JN › tak kdy vyjede trolejbus 160 ?
19.03.2010, 23:01
teptrolej1 › rok 1995 a trolejbus č.201: [odkaz]
19.03.2010, 11:54
Pepa › Ahoj,chtěl bych poupravit stránky ... s kým se mam domluvit??
18.03.2010, 20:06
Fanda › Sor 435 má celoplošnou reklamu myslím že znějakou restauraci myslím že je to luna
18.03.2010, 19:53
435 › Sor 435 má celoplošnou reklamu myslím že znějakou restauraci myslím že je to luna
18.03.2010, 19:53
teptrolej1 › V Teplicích taky krátký čas jezdilo č.977...: [odkaz]
17.03.2010, 21:40
schneefall › No ve 414 se už dlouho ozývaly pazvuky z nápravy ale dlouho sem stím nejel tak nevím jestli to už dali do kupy.
17.03.2010, 18:24
Fanda › jj taky jsem si toho všiml...
17.03.2010, 14:43
schneefall › Ted sem jel v solarise 415 a behorazně něco v motorovém prostoru vrže,děje se to zejména při brždění tak asi cosi s motorovou brzdou.
17.03.2010, 14:29
Pepe 163 260-3 › Karosa C954 E evd.č. 620 má take reklamu na nějake kuchyně
16.03.2010, 21:27
teptrolej1 › č.211 zahýbá na Bílé Cestě směrem na Novou Ves: [odkaz]
16.03.2010, 18:50
Fanda › Autobus SOR 435 má celoplošnou reklamu :D
16.03.2010, 18:08
pTm › No to bude asi na dlouho... Známe svoje lidi.. :-D
15.03.2010, 20:47
schneefall › pTm taky děkuju za podrobné vysvětlení.Jsem zvědavý teda na dodávku nahradního dílu od Solarisu,od Irisbusu už všichni víme své jak to chodí,viz případ 165
15.03.2010, 20:45
pTm › jj nemáš zač.. :-)
15.03.2010, 20:41
teptrolej1 › díky :-)
15.03.2010, 20:38
pTm › Hodilo se mu pouze jedno bidlo, čehož si mechanik nevšiml a šlápl na pedál.. no a při tom se bidlo vyháklo a vzalo s sebou vedení.. Trolejbusy musely jezdit náhradní trasou přes Jateční.. U Libušiny měly konečnou.. Trvalo to tak do 15. hodiny.. :-) Toď vše..
15.03.2010, 20:30
schneefall › Aha a nejely třeba jenom na Třešňovku? Pak bych tu situaci chápal protože na Třešňovku zase tak moc stoupání není a bylo by celkem nelogické aby vyjížděly až na novou ves.Jinak dáky za vysvětlení byl jsem krapec dezorientovaný.já dneska v TP nebyl takže vůbec nevím co kde jak bylo.
15.03.2010, 20:28
pTm › Kloubáci můžou maximálně zajet do Třešňovky a zpět.. Což by bylo pravděpodobnější u 205ky.. No nejdříve to teda narvala 517ka do 173ky.. 517ka vyvázla se škrábancem a další kolo až do večera jezdila, za to 173ka je bez zadního skla.. to ale nebylo všechno.. následně přijel mechanik s náhradním busem se 149kou.. Řidič odjel teda se 149kou vystřídat a mechanik jel se 173kou směrem do Řetenic.. Chtěl se otočit v Řetenicích v Břízkách, což nechápu proč.. No ale když si mechanik házel výhybku směrem k Břízkám..
15.03.2010, 20:27
teptrolej1 › ad schneefall: od desetipatráku dál na újezdeček vše stálo, výhybky ke sklárně se opravovaly, směrem na Břízky stála odstavená 173 a tak jedinou možností bylo buď vše objíždět jateční (viděl jsem klouby v obou směrech) nebo asi uhnout na novou ves...docela bych tomu věřil, nakonec v roce 2007 při akci ústeckého klubu tam ten kloubák taky vyjel...
15.03.2010, 20:16
schneefall › Protože je prej normálně v roce na Novou ves menší napětí a kvůli lázeňské sezoně se napětí zvyšuje,spotřeba kloubu do kopce je prej přibližně stejná jako spotřeba 4 solo vozů obzvláš´t u 15 Tr 
což by ta měnírna při aktuálním nastavení neutáhla.
což by ta měnírna při aktuálním nastavení neutáhla.15.03.2010, 20:10
ThimmySolaris › schneefal: Proč by byl provoz kloubáků na NV nemožný
15.03.2010, 19:58
schneefall › To jsem nějak nepochopil...prč dnes jezdily koubáci na novou ves?
15.03.2010, 19:50
JN › nejaky fotky z bouracky nema nekdo?
15.03.2010, 19:30
Fando › Ntjn nový rolejbus a už je vprdeli a 517 jezdí normálně dnes jsem s ní jel z Hrobu v 17,36...
15.03.2010, 18:29